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#Energía
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Los sistemas de impulsión integrados han alzado eficacia en el uso del ventilador por el 23 por ciento
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La mejor tecnología disponible para el proceso combinado del lodo y de la basura sólida
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Marie-Isabel de Lobkowicz, ejecutivo de comercialización con Siemens Bélgica, informes sobre la terminación de una impulsión importante entrena al proyecto Siemens lograda recientemente en Bélgica.
¿Doel, una ciudad en la provincia belga de Flandes Oriental es casero a la planta de Sleco, Europa? la incineradora de estrato fluidificado más grande de s. Este tipo de planta genera electricidad con una turbina de vapor accionada por la combustión del lodo y de la basura. Los procesos de planta de Sleco más de 580.000 toneladas de hogar y de basura similar del anuncio publicitario por año. ¿Recientemente, un aumento de capacidad de la planta? los incineradores de estrato fluidificado de s tres fueron realizados. Reveló que la velocidad del condensador del aire avienta necesario para ser ajustada para cumplir requisitos reales de enfriamiento. Para lograr esto, la impulsión existente entrena tuvo que ser substituida por dispositivos más fuertes.
Después de acercarse a los varios surtidores para una oferta, el encargado de la instalación, SVEX, finalmente concedió el contrato a Siemens, después de que hubiera resultado que el acercamiento de sistemas integrado de impulsión permitió ofrecer todos los componentes de una sola fuente. ¿Esto es una ventaja enorme para el cliente? de la gerencia de los contactos al mantenimiento y a la previsión y hasta el final al consejo técnico.
La nueva instalación requirió una velocidad del motor de 1.200 RPM, así que nuestros expertos eligieron un motor de CA de 60 hertzios Simotics. Esto resultada para ser la mejor solución en términos de tamaño y coste. Las cajas de engranajes fueron dimensionadas con un factor de utilización del servicio de 2, así que significa que es conveniente para proporcionar dos veces el esfuerzo de torsión clasificado. Esto era considerada necesario garantizar una instalación confiable, porque la carga de viento en los ejes del ventilador en el tipo particular de ventiladores usados en Sleco puede ser muy alta.
Para asegurarse de que el tiempo muerto del sistema fuera guardado a un mínimo, la instalación de los trenes de la impulsión tuvo que seguir un horario muy apretado y exacto. Los estratos fluidificados se paran para los propósitos de mantenimiento cada cuatro años, y pues esto que mantenía era debido, había una ventana de trabajo de tres días. Durante este tiempo, todo el cableado tuvo que ser conectado y los primeros motores y cajas de engranajes ser instalado, de modo que el primer incinerador de estrato fluidificado y su turbina se pudieran volver al servicio después de tres días.
Los gracias a la gestión del proyecto exacta y a la integración perfecta de todos los componentes de sistemas integrados de impulsión, esta meta eran realizados sin problemas significativos.
¿Medidas que fueron realizadas una semana después de que el recomenzar completo de las nuevas impulsiones de Sinamics demostrara que los condensadores del aire? ¿la capacidad había aumentado en el 23 por ciento? bien superior al 20 por ciento que fue proyectado. Esto significa que lo beneficioso total del proyecto es más alto que predicho.
Con nuestro acercamiento de sistemas integrado de impulsión podíamos proporcionar una solución uniforme que abarcaba los componentes que obran recíprocamente inconsútil. La eficacia excepcional de los nuevos trenes de la impulsión se asegura de que la inversión haya pagado sí mismo en el plazo de solamente dos años. Por otra parte, el cliente se beneficia de la ventaja agregada que todos los componentes son de un solo surtidor y que hay un monopunto del contacto para todas las ediciones del tren de la impulsión.