{{{sourceTextContent.title}}}

Ingredientes autónomos del coche: Seguridad, vigilancia e Infotainment, parte una

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Ingredientes autónomos del coche: Seguridad, vigilancia e Infotainment, parte una

{{{sourceTextContent.description}}}

Seguridad, vigilancia e Infotainment

Las cámaras conectadas están viendo la adopción rápida en varios segmentos grandes y cada vez mayor tales como automotriz para los sistemas avanzados de la ayuda del conductor (ADAS) y Digitaces caseras y industriales para la vigilancia y los usos del infotainment. Estos usos son caracterizados por la necesidad de económico de energía, tamaño y los productos rentables con los niveles aceptables de calidad de servicio (QoS) y las emisiones.

MERCADOS: Conductor Assistance And Safety

El conductor avanzado Assistance Systems (ADAS) constituye uno de los usos de más rápido crecimiento dentro del mercado automotriz. Conducido por la legislación del gobierno y un deseo para la seguridad aumentada del en-vehículo el sensor de la cámara se ha convertido en un ingrediente dominante. En 2017, se espera que las ventas cámara-basadas del módulo aumenten a 34 millones en total, encima de perceptiblemente a partir de 6,1 millones en 2010. Esto está en la parte debido a la administración de la seguridad de tráfico de la autopista nacional

Acto (NHTSA) que requiere cada coche vendido en los E.E.U.U. a partir de 2014 que se cabrán con por lo menos una sola cámara o sensor de vista posterior. Tales actos acelerarán más lejos demanda con la necesidad de automotriz fabrican de sistemas más avanzados de la multi-cámara para proporcionar la diferenciación en sus modelos mediados de y más de gama alta.

La ayuda que parquea de la cámara de vista posterior es apenas un ejemplo de los sistemas exhibición-basados de la visión, otros usos incluye la visión nocturna, el reemplazo interior del espejo y la opinión de la multi-cámara de 360 grados. los sistemas Exhibición-basados de la visión confían en el conductor para hacer las decisiones informadas basadas en imágenes o el vídeo recibido de los sensores de la cámara colocados estratégico alrededor del vehículo y exhibieron en un monitor

Fig. 1: usos de la cámara del En-vehículo.

Otros usos, sin embargo, no confían solamente en decisiones del conductor. Aquí, las unidades de control integradas (los ECUs) dentro del coche adquirir y analizar datos del sensor y control automático funciones específicas. Tales usos, por ejemplo, salida del carril, reconocimiento de la muestra y detección de colisión, se llaman los sistemas automatizados de la visión.

El mercado automotriz se está moviendo rápidamente hacia el coche elegante, requiriendo cámaras elegantes para detectar, para reconocer, para analizar y para reaccionar. Por consiguiente, la demanda para los aumentos del ancho de banda del autobús del vehículo y las soluciones rentables crecen. Los métodos propietarios están haciendo la manera para los estándares comunes de la red abierta, ancho de banda amplio de ofrecimiento del autobús, mientras que bajan el coste total de la propiedad (ARRULLE).

Ethernet es la opción indiscutible de la capa física de tal red, reflejada en ISO 17215, interfaz de comunicaciones video para las cámaras (VCIC) especificación, definiendo la conectividad de Ethernet para las cámaras/los sensores del vehículo. El cuadro 2 muestra un ejemplo de una red Ethernet-basada multi-cámara 360°. Con una demanda creciente en la exactitud y la calidad de las imágenes detectadas para el sistema y la necesidad de un conductor de reaccionar y de tomar decisiones elegantes, el tratamiento de la imagen tiene parte integrante convertida del sistema. Esta demanda creciente del poder en los procesadores ha añadido carga adicional en los proveedores del módulo de la cámara en mantener el funcionamiento del sistema bajo temperaturas extremas y desafiar apremios del espacio.

La administración de edificios, como una ha considerado con los coches, también está llegando a ser elegante. Los sistemas de vigilancia continúan avanzando con la gestión remota y supervisión, calidad mejorada de la imagen del estándar a la alta definición y las características elegantes del sensor, tales como gente automática y reconocimiento facial. El alrededor 40 por ciento de cámaras de vigilancia está hoy conectado, con esta subida prevista al más de 60 por ciento en 2016.

El reconocimiento facial y de la gente provee de niveles aumentados de vigilancia sobre la detección y la grabación de vídeo tradicionales de movimiento, la capacidad de analizar y de reaccionar en tiempo real. Para los sistemas de seguridad, esto proporciona medios de clasificar el objeto antes de aumentar cualquier alarma, eliminando las falsas alarmas, actualmente un acontecimiento común. El reconocimiento facial puede proporcionar inteligencia adicional determinando si una persona es verdad un intruso o no

El reconocimiento de la gente y la cuenta se pueden también utilizar en la administración de edificios elegante para controlar el acceso de la iluminación, del aire acondicionado y de la entrada. Otros mercados elegantes emergentes de la cámara para la cuenta y el reconocimiento de la gente incluyen la publicidad pública y la señalización digital.

La tendencia hacia Ethernet basó establecimiento de una red de la vigilancia asegura el crecimiento continuo para el elemento clave, la cámara IP (el 25 a 30 por ciento CAGR). Las redes de la cámara IP proporcionan las ventajas dominantes sobre las cámaras CCTV tradicionales leveraging redes de datos existentes, quitando la necesidad de la red propietaria de uso único adicional de la cámara y bajando coste usando Poder-Sobre-Ethernet (PoE) para transferir simultáneamente poder y datos. Ahora las varias aplicaciones y los servicios pueden ser transportados sobre una sola infraestructura común, ofrecer acceso remoto y bajar costes operativos.

La detección y el proceso del modelo necesarios para la cámara elegante ha sido tradicionalmente difíciles a

alcance dentro de los apremios requeridos del tamaño, del poder y de coste.