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#Transportes: Automoción / Aeroespacio
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Híbridos más hidráulicos en el horizonte
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La flota del tránsito de Kiessling del nuevo chasis 2015 y 2016 de Ford E450 y de cuerpos del coche de Elkhart incorporará el sistema híbrido paralelo de los híbridos del relámpago instalado antes de entrega este verano
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Los híbridos, el revelador y el fabricante del relámpago de sistemas híbridos hidráulicos para los carros y los autobuses medios y resistentes, anunciaron un acuerdo con el tránsito de Kiessling de suministrar 35 sistemas híbridos hidráulicos. ¿La venta marca híbridos del relámpago? la orden más grande hasta la fecha. ¿Híbridos del relámpago? el sistema ha demostrado mejoras de el 30% en eficacia del combustible y emisiones perceptiblemente reducidas del nitrógeno-óxido (NOx) durante un programa piloto de un año con Kiessling Transit Inc., Norfolk, Massachusetts.
¿Kiessling? la flota de s del nuevo chasis 2015 y 2016 de Ford E450 y de cuerpos del coche de Elkhart incorporará el sistema híbrido paralelo de los híbridos del relámpago instalado antes de entrega este verano. La tecnología aplica un sistema hydráulico a la línea de conducción de un vehículo a la energía de frenado regenerada. Las pompas hydráulicas y un acumulador ligero almacenan energía de frenado y utilizan la energía almacenada para accionar las ruedas. El uso de esta tecnología dará lugar a las emisiones mejoradas, menos uso de combustible, una vida más larga del freno, un mejor esfuerzo de torsión bajo, y bajará mantenimiento y costes operacionales.
¿? ¿Esta sociedad con el tránsito de Kiessling es un jalón significativo para los híbridos del relámpago, y un testamento al éxito y a las ventajas de nuestro sistema en el abastecimiento de una solución rentable y elegante para las flotas grandes? Tim dicho Reeser, presidente y cofundador de los híbridos del relámpago. ¿? El tránsito de Kiessling es un adoptante innovador, temprano y era uno de los primeros clientes al ensayo nuestra tecnología por encima un año. Su experiencia positiva y resultados atractivos durante el programa piloto llevan a esta orden substancial de la continuación. ¿Este programa demostrará que él? ¿hoy posible de s para hacer el limpiador existente de los vehículos de la flota perceptiblemente y más eficiente con un sistema de alta tecnología, controlado por ordenador construido en tecnología hidráulica probada y sostenible.?
Tecnología detrás de las ventajas
El sistema de híbridos del relámpago no utiliza ninguna baterías. En lugar, con seguridad y almacena eficientemente energía mecánicamente en los acumuladores hidráulicos compuestos, que son una fracción del coste y peso de baterías. El sistema se puede instalar en los nuevos vehículos o adaptar en los vehículos ya en servicio.
¿Reeser explicó? Los híbridos hidráulicos, como todos los drivetrains híbridos, utilizan el frenado regenerador, que ahorra energía de parar el vehículo y la utiliza para mover el vehículo adelante. Un ciclo por marcha-parada de la impulsión es tan necesario considerar aumentos de usar un híbrido. ¿Para el sistema hydráulico de los híbridos de la iluminación? ¿punto dulce? en términos de eficacia son seis a ocho paradas a la milla, están planeadas o debido traficar. ¿Esto da bastante velocidad entre cada parada para ahorrar bastante energía para acelerar el vehículo a la parada siguiente.?
Lanzamiento de la flota híbrida
¿El tránsito de Kiessling compró un vehículo experimental equipado del sistema híbrido a través de híbridos del relámpago? distribuidor autorizado Boston-basado, híbridos nacionales de la flota, en 2013. ¿El vehículo experimental? la consumición de combustible de s fue supervisada de cerca durante el programa piloto. ¿Los resultados, registrados a través de híbridos del relámpago? ¿sistemas de la telemática y confirmado con Kiessling? registros del combustible de s, reveladores una mejora significativa en economía del combustible y emisiones. Ventajas también confirmadas del funcionamiento del vehículo de la regeneración del conductor. El tránsito de Kiessling utilizará los vehículos híbridos para transportar sobre todo a residentes de la zona urbana con inhabilidades.
El tránsito inc. de Kiessling ha estado proporcionando el transporte especial de las necesidades a la comunidad de Massachusetts desde 1970. La compañía contrata actualmente con autoridades regionales del tránsito, Agencias Estatales, y los municipios locales para transportar a pasajeros en Massachusetts. Los viajes diarios a y desde residencias, sitios de trabajo, escuelas, citas médicas, y acontecimientos sociales se proporcionan para los clientes ambulativos y no-ambulativos una amplia gama de inhabilidades.
Cuando están puestos en servicio, los autobuses proporcionarán un impacto positivo inmediato en el ambiente debido a las emisiones reducidas del sistema. ¿Por ejemplo, vehículos con los híbridos del relámpago? ¿mitad del producto de la tecnología de las emisiones de NOx y el 30% menos emisiones de CO2 que los vehículos sin la compañía? sistema de s. Además de estas reducciones de emisiones, la flota de Kiessling se beneficiará del uso de combustible disminuido, una vida más larga del freno, un mejor esfuerzo de torsión bajo, y bajará mantenimiento y costes operacionales.
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¿? ¿Estamos satisfechos con los resultados del programa piloto, que probó un aumento de la economía del combustible de el alrededor 30% todo el año, y miramos adelante a ver los resultados positivos continuamos en una escala mucho más grande? Rogelio dicho Kiessling, principal oficial de las operaciones, tránsito de Kiessling. ¿? ¿Nuestra compañía se centra en proporcionar el transporte más eficiente, más confiable, respetuoso del medio ambiente a las áreas que servimos, y las ayudas de sistema de híbridos del relámpago esta meta.?
¿Para más información, los híbridos del relámpago de la visita en www.lightninghybrids.com, o el transporte de Kiessling? Web site de s en www.kiesslingtransit.com.