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#Transportes: Automoción / Aeroespacio
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DARPA: Los “voleos” de UASs se podían poner en marcha, recuperaron Mid Air
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El Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ha concedido los contratos de la fase 1 para su programa de los duendecillos, que intenta desarrollar tecnologías y sistemas permitiendo a los aviones poner en marcha voleos de los sistemas de aire sin tripulación baratos, reutilizables (UASs) y con seguridad y recuperarlos confiablemente en mediados de-aire.
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La agencia dice tales sistemas, o los “duendecillos,” serían desplegados con una mezcla de cargas útiles de la misión capaces de realizar una variedad de actividades de una manera coordinada, proveyendo de nosotros las fuerzas flexibilidad operativa mejorada en un más barato que posible con convencional, las plataformas “monolíticas”.
Los contratos de la fase 1 se han concedido a cuatro equipos cuyas ofertas cubren una gama de acercamientos técnicos a esta misión y son llevadas por la ingeniería compuesta (Roseville, California), Dynetics (Huntsville, Alabama), los sistemas aeronáuticos de la física nuclear general (San Diego, California) y Lockheed Martin Corporation (Dallas, Tejas).
La fase 1 de los duendecillos que el programa se diseña para pavimentar la manera para una demostración del vuelo del prueba-de-concepto que validaría un concepto de la aire-recuperación de duendecillos múltiples, DARPA dice. Con esa meta en mente, las áreas técnicas que se explorarán incluyen:
· Técnicas del lanzamiento y de la recuperación, así como conceptos de la integración del equipo y de los aviones;
· Diseños baratos, de la limitado-vida de la armadura de avión que tecnología existente de la palancada y requerir solamente modificaciones modestas a los aviones actuales; y
· Análisis de alta fidelidad, mandos de vuelo digitales de la precisión, navegación relativa y custodia de la estación.
En última instancia, el programa prevé el poner en marcha de los grupos de UASs de los aviones grandes existentes tales como bombarderos o transporte avión-como bien como de los combatientes y del otro pequeño, de ala fija plataforma-mientras que esos aviones están fuera de la gama de defensas del adversario. Cuando los duendecillos terminan su misión, A.C. - 130 aviones del transporte las recuperarían en el aire y las llevarían a casa, donde los equipos de tierra las prepararían para su uso siguiente en el plazo de 24 horas.
El curso de la vida previsto de los duendecillos de cerca de 20 aplicaciones podría proporcionar ventajas costadas significativas sobre sistemas consumibles reduciendo costes de la carga útil y de la armadura de avión y teniendo costes más bajos de la misión y de mantenimiento que las plataformas convencionales, que se diseñan para actuar por décadas, DARPA dicen.