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Milwaukee amplía la formación de la onda de choque de pedacitos de taladro Impacto-Clasificados

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¿? Pues más contratistas agregan conductores del impacto a sus cajas de herramientas, los fabricantes han respondido ofreciendo líneas de extensión ever- de pedacitos y de accesorios que son clasificados para los deberes del alto-esfuerzo de torsión

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Los emplear de Milwaukee Electric Tool Corp. su colección existente de onda de choque afectan pedacitos con la adición de sierras de paredes delgadas del agujero, introducida este año. La compañía recientemente envió ENR un sistema para probar con un conductor del impacto de 18 voltios.

El agujero de paredes delgadas asierra la gama en diámetro del ¾ adentro. a 1 ½ adentro. y se caben con el ¼ - adentro. caña transformista del maleficio. Como otras sierras del impacto, uso de Milwaukee un hombro levantado de guardar el conductor de la fractura con el área de trabajo. Cada uno de las sierras del agujero incluye un resorte del eyector ese material de desecho de las fuerzas fuera de la cavidad de la sierra.

Milwaukee demanda las sierras del impacto perfora a través de las sierras bimetálicas que estándar del agujero del metal el 40% más rápidamente. Tomamos Milwaukee 11/8-en. sierra para una vuelta y comparada le a una sierra impacto-lista de DeWalt de los mismos tamaños. Las sierras perforaron a través del metal ligero con áspero la misma velocidad, y no tenían ningún problema el expulsar de corazones del metal. Sin embargo, ambos lucharon con pesado-calibran el metal, y, en un caso, un enchufe atasc en el pedacito de Milwaukee.

Similar tasada a la competición, el agujero de Milwaukee asierra al por menor para cerca de $12 a $15 cada uno y viene en kits más grandes, también. También disponibles ahora en la línea de la onda de choque están 6 adentro. y 12 adentro. - los sostenedores magnéticos largos del pedacito, útiles para duro-a-alcanzan lugares. La compañía también ha introducido un sistema de aprietatuercas impacto-clasificados con indicadores color-coded prácticos del tamaño y un adaptador del nudillo 30° para la conducción de la compensación.