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#Obras y edificaciones
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Dos equipos escogieron para ferrocarril de Auckland
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Dos consorcios de la construcción se han designado para comenzar la primera fase de la construcción central de ferrocarril (CRL) en el centro de la ciudad de Auckland
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Director de proyecto Chris Meale dijo que había habido interés amplio del sector de la construcción de Nueva Zelandia. El transporte de Auckland ha designado a dos contratistas conjuntos para el trabajo: Connectus (JV de McConnell Dowell y de Hawkins) y una empresa conjunta del tranquilizante NZ y Soletanche Bachy. El trabajo cubre la primera fase de diseño en un coste alrededor de NZ$3m (£1.5m). La fase próxima preverá un contrato negociado para construir ferrocarril de la ciudad.
La empresa conjunta Tranquilizante-llevada se ha elegido para progresar el trabajo de CRL en y debajo de la estación de Britomart y de la calle de la reina al sitio céntrico del centro comercial con la construcción que es probable que comience a principios de 2016.
El consorcio de Connectus construirá el corte y cubrirá los túneles debajo y a lo largo del St de Albert del St de las aduanas al St de Wyndham. El trabajo es probable comenzar en octubre con la relocalización de una línea importante de la precipitación excesiva en la calle de Albert entre Swanson y las calles de Wellesley.
¿Transporte de Auckland? s Chris Meale dice: ¿? ¿Ahora estamos definitivamente en la manera a construir un eslabón perdido dominante en nuestra ciudad? red de transporte del público de s. ¿Una vez que está terminado, el CRL dará vuelta a un sistema ferroviario unidireccional del callejón sin salida en Britomart en un sistema directo de dos vías que pueda llevar a 30.000 personas a la hora, proporcionando una opción eficiente y confiable del transporte para Aucklanders.?