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Cama de prueba viva para los coches y los sistemas elegantes del tráfico

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La universidad tecnológica de Nanyang (NTU) y los semiconductores de NXP están construyendo una cama de prueba viva de alta tecnología para los coches y los sistemas elegantes del tráfico en el campus de NTU.

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Apoyado por el tablero del desarrollo económico de Singapur, la nueva cama de prueba elegante de la movilidad de NTU-NXP probará y desarrollará las nuevas tecnologías para que los vehículos comuniquen con uno a y con infraestructuras señaladas del borde de la carretera. Conocido como tecnología de V2X (Vehículo-a-Todo), esto empujará nuevas fronteras en movilidad.

El acuerdo fue firmado hoy por jefe de personal y el vice presidente de NTU para profesor Lam Khin Yong y Sr. Drue Freeman, vice presidente mayor de la investigación de ventas y de la comercialización automotoras globales en NXP. La firma fue atestiguada por Sr. Lim Kok Kiang, director de gerente auxiliar del tablero del desarrollo económico de Singapur.

Construido usando la última tecnología de NTU y de NXP, las compañías, los institutos de investigación y las agencias de estatal podrán desplegar, probar, y validar las soluciones futuras de V2X en un panorama del mundo real con esta cama de prueba campus-ancha S$22 millón. Tales usos de V2X implicarán comunicaciones sin hilos entre los vehículos y con infraestructura inteligente tal como cámaras del tráfico y semáforos.

El campus de extensión de NTU, el más grande entre las universidades en Singapur, tiene una red interna robusta del transporte el implicar de los coches, de los autobuses e incluso de los prototipos del vehículo eléctrico. Esta cama de prueba elegante de la movilidad implicará 100 vehículos y 50 unidades del borde de la carretera para investigar tecnologías de V2X durante los cuatro años próximos.

Profesor Lam Khin Yong dijo que la colaboración con NXP es natural, dado la maestría profunda de NTU en la tecnología de la información, sistemas inteligentes y la ingeniería aplicada y la dirección de la tecnología de NXP en coches conectados seguros.

“Durante el último año, hemos comenzado a transformar NTU en un laboratorio vivo, comenzando con nuestra iniciativa de EcoCampus, que consideró el despliegue de la planta de energía solar más grande de Singapur, el lecho de la prueba de varios vehículos eléctricos, y la instalación de las tecnologías de la construcción elegantes,” profesor Lam dijimos.

“Esta sociedad con NXP es otro paso grande adelante en la transformación del campus de NTU, a medida que la universidad continúa desarrollando las tecnologías de la generación siguiente que contribuirán al ecosistema y a la red elegantes de la movilidad de Singapur.”

Sr. Drue Freeman dijo: “Más caminos, túneles, o pasos superiores no solucionarán los desafíos del tráfico en megápolises globales a largo plazo. Qué necesitamos es sistemas de transporte más inteligentes.”

Las “tecnologías de comunicación sin hilos como V2X traerán ventajas significativas a la sociedad, salvares vidas evitando accidentes de tráfico de camino así como la limitación de la congestión, tiempo de recorrido y emisiones de CO2. Con esta iniciativa común con NTU y otros socios de la industria principal, estamos abrazando una oportunidad de hacer la ciudad conectada segura, elegante una realidad más pronto y de traer Singapur a la vanguardia de la innovación elegante de la movilidad.”

Sr. Lim Kok Kiang dijo, “EDB es feliz de partner NTU y NXP para acumular este banco de pruebas. Con este esfuerzo, NTU, NXP y otros socios de la industria también realzarán las capacidades dominantes para Singapur, tal como comunicaciones sin hilos diseñan, el analytics de los datos y la seguridad de la red.”

En V2X una demostración celebró en NTU hoy, tres coches conectados fueron demostrados para obrar recíprocamente directamente el uno con el otro y para explotar datos en tiempo real de uno a y de la infraestructura del borde de la carretera.

El sistema inteligente de V2X, que es capaz sin hilos de recoger y de analizar datos de otros vehículos y de la infraestructura elegante circundante sobre una distancia de hasta dos kilómetros, será requerido en última instancia para permitir la adopción extensa de la conducción completamente autónoma.

La tecnología mejorará seguridad en carretera y la circulación dando a conductores la alarma avanzada de peligros próximos tales como condiciones de camino peligrosas, atascos inesperados, vehículos inminentes de la emergencia o trabajos de camino, mucho antes tales peligros incorporan el campo visual de los conductores o llegan a ser perceptibles por otros sensores avanzados del sistema de la ayuda del conductor (ADAS).

Según un estudio conducido por el Ministerio de Transporte de los E.E.U.U., las funciones de seguridad de V2X pueden reducir figuras del accidente del multi-coche por más de 80 vehículos de los por ciento V2X-capable también serán capaces de recibir la información de muestras de camino inteligentes y reconocerán automáticamente el ciclo de funcionamiento de los semáforos.

La iniciativa común de NTU-NXP se centrará en las varias áreas de base críticas a la adopción del mundo real de V2X. Éstos incluyen el realce de las comunicaciones de V2X para asegurar confiabilidad máxima y seguridad contra amenazas potenciales del cyber, esencial para asegurar la seguridad de pasajeros así como los datos personales de los conductores de protección.

La colaboración también pavimentará la manera de realizar la visión elegante 2030 de la movilidad de Singapur para optimizar sistemas de transporte y para realzar experiencia del recorrido del viajero con los últimos adelantos de tecnologías del transporte.

La sociedad de NTU-NXP es oportuna dado que Singapur ahora está mirando para desarrollar el sistema electrónico next-generation de la tarificación por el uso de la infraestructura viaria (ERP) usando el satélite que coloca tecnología.

NXP y NTU invitarán a las compañías de alta tecnología, a las organizaciones de investigación, a la academia y a las agencias de estatal que participen en esta cama de prueba para construir un consorcio elegante de la movilidad juntos. El consorcio propuesto es investigación dirigida y prueba de la conectividad y de las soluciones seguras, elegantes de la movilidad que pueden mejorar la circulación en ciudades, evitar accidentes de carretera, y realzar la experiencia del usuario para los servicios de la movilidad.