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Mientras que las furgonetas del cargo crecen más altas, los estantes de azotea tratan seguridad

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¿? Mientras que más fabricantes de coches están construyendo las furgonetas altas, unibody del trabajo para substituir los dinosaurios tales como Ford ahora-extinto Econoline, las flotas están apareando cada vez más sus inversiones del balanceo con los accesorios que alzan flexibilidad y aumentan seguridad

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Una área donde la inversión adicional paga apagado está en la azotea de la furgoneta. ¿Las furgonetas más nuevas, European-style, tales como ésas construidas por Mercedes-Benz, pueden ser lejos más altas que las furgonetas convencionales del cargo? algunos modelos de la alto-azotea son bastante cavernosos ahora acomodar a un jugador de básquet profesional adentro. Que hace para un almacenaje más fácil pero puede dar vuelta al proceso de recuperar una escala de extensión en trabajo deslomador y crear las nuevas oportunidades para los resbalones y las caídas.

“Ahora, más que nunca, usted va a necesitar un estante drop-down de la escala,” dijo a Rob Swelgin, director de marketing para Werner Co., en la demostración relativa a este año del carro del trabajo. Las flotas que miran para mejorar riesgo también están optando por escalas más ligeras, él agregaron.

La Greenville, PA. - el fabricante basado de la escala, que también posee las cajas de herramientas del lugar de trabajo de Knaack y a los organizadores del cargo del protector del tiempo, era uno de varios fabricantes que utilizaron la demostración de Indianapolis, sostenido el 4-6 de marzo, exhibir un estante ergonómico de la escala. Su protector EZ-Glide2 del tiempo sostuvo dos escalas de extensión de la fibra de vidrio de 36 pies en una furgoneta del contratista del tránsito de Ford de la mediados de-azotea.

Durante versiones parciales de programa, los asistentes asieron el brazo de control que se telescopaba y miraron un cilindro hidráulico suavemente girar la escala sobre el lado del pasajero del vehículo.

Según protector del tiempo, el nuevo dispositivo requiere el 50% menos esfuerzo que el modelo saliente. Cuando va en venta este junio, su precio también será el 30% menos.