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#Obras y edificaciones
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Desafíos del teatro de la ópera
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Una empresa conjunta de los contratistas Bauer y Keller del especialista está viniendo al extremo de fundaciones trabaja en el proyecto para rehabilitar el edificio de la ópera del estado de Berlín en Alemania.
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El esquema para modernizar el edificio comenzó en 2010 y abarca las reparaciones estructurales, reemplazo del equipo interno, mejorando el acceso inhabilitado y poniendo al día sistemas de protección contra el aire acondicionado y los incendios. Las características externas del edificio mencionado también se están preservando y se están restaurando.
El aspecto de ingeniería de tierra se ha centrado en la construcción de una estructura subterráneo para conectar el teatro de la ópera con un nuevo centro del ensayo, empleado el sitio de un almacén anterior. El trabajo comenzó por esta estructura, que se está construyendo en un hoyo de la excavación 3,300m2, en junio de 2011. La terminación de esta parte del trabajo es debida en mid-2015.
Estableciendo la excavación marque con hoyos implicado, entre otras tareas, la construcción de 1,300m2 de la pared del diafragma del concreto reforzado, 720m2 de la pared del atajo del diafragma con las pilas de hoja insertadas y 5,200m2 de la pared secante de la pila con los diámetros de hasta 1,200m m. Además, los 1,020m de pilas de la fundación fueron hundidos hasta los 30m profundos.
El equipo usado para esto incluyó dos plataformas de perforación de BG 28 del bauer, dos plataformas de perforación de Klemm - un KR 806-2B y 806-7 - así como un gancho agarrador de la pared del diafragma de Bauer en una grúa del tiempo de utilización de la bujía métrica 64.
Varios alesajes exploratorios fueron realizados con el aparejo de BG 28 al principio de la estructura, que reveló obstáculos numerosos en la alineación prevista de la pared del diafragma. Éstos incluyeron un cuarto fuerte del banco, que había sido destruido y enterrado parcialmente bombardeando, y varias fundaciones de madera y de acero.
Éstos exigieron cambios a los planes originales, con el jet extenso mamposteando y una cierta congelación de tierra agregada a apuntala-para arriba las estructuras.