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#Transportes: Automoción / Aeroespacio
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La técnica podía accionar vida en Marte
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Los colonos marcianos podrían utilizar una nueva técnica innovadora para cosechar energía de gracias de dióxido de carbono a la investigación iniciada en el Univ. de Northumbria.
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La técnica, que ha sido probada por primera vez por los investigadores en la universidad, se ha publicado en las comunicaciones prestigiosas de la naturaleza del diario.
¿La investigación propone una nueva clase de motor para producir la energía basada en el efecto de Leidenfrost? un fenómeno que sucede cuando un líquido entra en cerca de contacto con una superficie mucho más caliente que su punto de ebullición. Este efecto está comúnmente - visto en el agua de la manera aparece skitter a través de la superficie de una cacerola caliente, pero también se aplica al dióxido de carbono sólido, conocido comúnmente como hielo seco. Los bloques de hielo seco pueden levitate sobre las superficies calientes protegidas por una barrera del vapor evaporado del gas. ¿Northumbria? la investigación de s propone el usar del vapor creado por este efecto para accionar un motor. Esto es la primera vez que el efecto de Leidenfrost se ha adaptado como manera de cosechar energía.
La técnica tiene implicaciones emocionantes para trabajar en ambientes extremos y extranjeros, tales como espacio exterior, donde podría ser utilizada para hacer la exploración de largo plazo y la colonización sostenibles usando el dióxido de carbono sólido natural como recurso algo que un residuo. ¿Si esto podría ser observada, después las misiones futuras en Marte, tal como ésos en las noticias recientemente, no pueden necesitar ser? ¿unidireccional? después de todos.
¿El hielo seco puede no ser abundante en la tierra, pero la evidencia cada vez mayor de la NASA? s Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) sugiere que pueda ser un recurso natural en Marte según lo sugerido por el aspecto estacional de regueras en la superficie del planeta rojo. Si estuvo utilizado en depósitos Leidenfrost-basados de un seco-hielo del motor podía proporcionar los medios de crear las centrales eléctricas futuras en la superficie de Marte.
¿Uno de los co-autores de Northumbria? la investigación de s, Rodrigo Ledesma-Aguilar, dijo, el “dióxido de carbono desempeña un papel similar en Marte como el agua hace en la tierra. Es el recurso disponible de a extensamente - que experimenta cambios de fase cíclicos bajo variaciones marcianas naturales de la temperatura. Las centrales eléctricas quizás futuras en Marte explotarán tal recurso para cosechar la energía que los bloques del seco-hielo evaporan, o acanalar la energía química extraída de otra carbón-basó fuentes, tales como gas de metano. Una cosa es cierta; ¿nuestro futuro en otros planetas depende de nuestra capacidad de adaptar nuestro conocimiento a las restricciones impuestas por los mundos extraños, y a las maneras creativas del legado de explotar los recursos naturales que no ocurren naturalmente aquí en la tierra.?
¿El equipo en Northumbria cree uno de humanidad? los desafíos más grandes de s este siglo encontrarán nuevas maneras de cosechar energía, especialmente en ambientes extremos. Era este desafío que los llevó para desarrollar su motor propuesto de Leidenfrost.
Gary mana, co-autor del papel, explicó las características únicas de un motor basado en este fenómeno. ¿? El principio de funcionamiento de un motor Leidenfrost-basado es absolutamente distinto de los motores de calor vapor-basados; la capa de alta presión del vapor crea los rotores libremente giratorios cuya energía se convierte en energía sin la necesidad de un cojinete, así confiriendo el nuevo motor con las características de la bajo-fricción. “
¿Así como potencialmente la fabricación de la exploración y de la colonización de espacio de largo plazo más sostenibles, el único, naturaleza de la bajo-fricción de este motor podía tener otros usos emocionantes, según el decano ejecutivo para la ingeniería y el ambiente? profesor dicho Glen McHale. ¿McHale, quién también trabajada en la nueva investigación con los pozos y Ledesma-Aguilar, dijo? Éste es el punto de partida de una avenida emocionante de la investigación en dirigir elegante de los materiales. ¿En el futuro, los dispositivos Leidenfrost-basados podían encontrar usos en los vastos campos, atravesando de transporte sin fricción a la exploración del espacio exterior.?
La investigación era una colaboración entre el académico en el departamento de la física y de ingeniería eléctrica en Northumbria y el personal en la escuela de la ingeniería, Univ. de Edimburgo.