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#Industria (producción, procesos)
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El ingeniero canadiense 3D imprime el OpenSwift: un ala de vuelo muy fresca de RC
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Cuando viene a los juguetes electrónicos de la diversión de la impresión 3D, los quadcopters han sido responsables por un tiempo muy largo.
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Ha venido a un punto donde usted puede comprobar hacia fuera un nuevo diseño, iteración del vídeo de la acción de un quadcopter cada vez que usted visita un sitio de la impresión 3D. ¿No eso allí? ¿s cualquier cosa mal con eso? ¿ellos? ¿con referencia a mucha diversión a jugar con? ¿pero él? s también grande ver que el canadiense André Roy ha entrado una dirección enteramente diversa diseñando el OpenSwift: un 3D muy fresco imprimió el ala de vuelo de RC.
Como André explicado a 3ders.org, él es ingeniero industrial de la isla de Vancouver en la costa oeste de Canadá. ¿Siempre estando interesado en la dinámica flúida, computando y robótica? ¡y por lo tanto planos! ¿? él decidía intentar su mano en 3D que modelaba y la creación de la fuente abierta. “Me compré un ranurador del CNC del aficionado a los hobbys para la balsa del corte y otras maderas. Pero era RUIDOSO y vivo en un apartamento, y tenía vecinos. Hiero para arriba la venta de él y compré un Replicator 2 para experimentar con la fabricación de modelos usando él,” él nos digo. La idea de la impresión 3D un ala de vuelo por lo tanto vino naturalmente a él. “Tengo siempre día soñado sobre cosas del vuelo puesto que era un niño muy joven. Es un aspecto de mi padre que ha frotado apagado en mí en una edad temprana,” André explica.
¿Por supuesto, aeroplanos isn de la impresión 3D? t exactamente nuevo, pero él cree que hay mucho valor agregado en la distribución de sus proyectos en línea; especialmente donde está implicada la educación. “Creo que todavía estoy forjando la nueva base aquí en la fusión de la construcción urbanizada tradicional con la impresión 3D. Estoy intentando demostrar al otros cómo es factible es esta técnica,” que él nos dice. “Quiero animar a gente a generar más modelos y también fuente abierta sus archivos también. ¡Quiero imprimir y construir un P-51 que no tuve que diseñar! También, quisiera mencionar que esa parte qué hace de esta idea la excitación sea que cualquier persona en cualquier posición remota, dada una impresora 3D y algunas materias primas como balsa puede producir tanto de éstos como sea necesario para su trabajo.”
¿Pero André? el acercamiento de s es también absolutamente original. En vez de formas sólidas (que son muy pesados) o huecos de la impresión 3D (ningunos bastante fuertes), él está intentando utilizar las impresoras 3D para reconstruir la técnica tradicional de la construcción de los planos de la balsa o de la madera contrachapada. “No había visto que cualquier persona hace esto a este punto y todos los aeroplanos impresos 3D que vi eran la piel impresa 3D y toda que es una técnica de la construcción pesada.”
Esto consiguió afortunadamente la atención del tambor del arroyo de Printrbot. “Conseguimos a hablar y él hiere para arriba el donante de mí que un Printrbot va grande a apoyarme con mi trabajo que explora el aero- modelado con las impresoras 3D,” André revela. ¡“Es enorme! 600mmx300m m (' x1') placa de la estructura 2 que recientemente aumenté la placa de la estructura con un calentador del silicón. Ése es cómo el proyecto comenzó.”
Y su pozo de progreso. André diseñó su RC rápido en Draftsight. “Entonces importé mis dibujos en un modelador paramétrico llamado el PE 2012 de ALibre (ahora el diseño de Geomagic).” ¿Sin embargo, esto tardó absolutamente un rato, como diseño isn del cad? ¿t Andre? juego fuerte de s (en sus palabras, sus herramientas aspiran). “La parte peor sobre la elaboración en 2.a está realizando cambios significativos puede ser absolutamente necesitanda mucho trabajo. Encontré que la 2.a elaboración era la herramienta óptima sin embargo para este tipo de modelado pues mayores partes son 2.os perfiles sacados. Soy sure un día que alguien me demostrará una mejor técnica de modelado.” André agregó.
Todas las piezas entonces han sido 3D impresas en el filamento del PLA en su Replicator 2 y el Printrbot masivo va grande. “Utilizo algunos otros materiales para acabar un modelo: la balsa (piel), abrigo del encogimiento (monokote/ultrakote), fibra del carbón spars. Mi diseño es tan “sobre todo” 3D impreso,” él dice. Y como esto es un proyecto de la fuente abierta en el corazón, usted puede encontrar los archivos del lanzamiento beta de OpenSwift aquí. Mientras que aún un prototipo, el diseño es notable ligero. Incluso con los servos y el motor 350W que lo accionan, las maneras enteras del chisme solamente 650 gramos.
Pero por supuesto la prueba más grande es el vuelo sí mismo, que ha demostrado ser un proceso del arrastrar-y-error sus los propios; el primer prototipo se estrelló después de que apenas algunos saquen tentativas. “Calculé mal donde debo haber puesto el centro de gravedad. NinguÌn biggy, corregí el error y ahora soy la impresión 3D al 2do prototipo!” Éstos y algunos otros problemas se han fijado desde entonces para la segunda iteración, de que serán probados tan pronto como el tiempo la permita.
¿Mientras que no todavía está perfeccionada, el ala de vuelo de OpenSwift está viniendo así junta como proyecto grande y muy impresionante, y podemos? espera de t para ver un clip de una sesión acertada del vuelo. ¿Si usted? d tiene gusto de intentar construir uno para se, usted puede encontrar toda la ayuda que usted necesita en la comunidad de OpenRC Google+, donde está alrededor ofrecer André mismo la dirección. Usted puede también comprobar hacia fuera su propio blog circuitgrove.com para saber si hay más Info.



