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Redefinición de diseño de producto automotor

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El diseño de ingeniería automotora transitioned durante los años

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Es un gran rato para los ingenieros, pues el diseño automatizado y el análisis de cómputo permite que dirijan diseño de producto automotor y que construyan los vehículos que son excesivamente económicos en combustible, lisos y atractivos.

La industria de la ingeniería del vehículo ha pasado con una fase revolucionaria con los adelantos del cad y del CAE, y ahora los ingenieros pueden concebir diseños y los coches de prueba, los carros, los autobuses, las motocicletas, el etc de una manera como nunca antes.

Los expertos proceso dicen que los ingenieros pueden reducir tanto como el 40% del tiempo consumido en un automóvil convencional que diseñan, de la creación de un prototipo y de la prueba, si adoptan el cad y otros métodos de cómputo.

¿La computadora aceleró proceso de diseño? Desarrollar los automóviles bien dirigidos

Algunos todavía creen que, invirtiendo en computadoras de gama alta, el software y la infraestructura es un asunto costoso, y por lo tanto es mejor utilizar métodos convencionales.

Sin embargo, qué negocios no pueden entender es que no hay necesidad de fijar una facilidad interna. ¿Los vendedores que ofrecen las capacidades expertas del CAD/CAE pueden ser utilizados para el trabajo? solamente después de debido-diligencia.

La verdad es ésa, es muy rentable y una estrategia empresarial elegante introducir el CAD/CAE en la fase de diseño temprana.

Si vamos algunos años abajo del carril, los fabricantes del vehículo se refrenaron de la experimentación y de iterar diseños, porque con los métodos de fabricación y utillaje convencionales tales iteraciones para dicen que una pequeña ventaja en aerodinámica o para la eficacia del combustible podría costar mucho más si el experimento falló.

Al menos ahora, con las herramientas de cómputo del diseño y de análisis actuales, las docenas de posibilidades del diseño se pueden experimentar en mucho poco coste y en un tiempo de vuelta más rápido, que qué lleva el prototipo y prueban un solo diseño.

Diseño de un vehículo ideal para cada consumidor

Cada consumidor cuenta con que el automóvil que él compra tiene las mejores características. Sin embargo, ha habido varios casos en el pasado, donde los fabricantes de coche tuvieron que recordar sus vehículos debido a defectos de diseño como un malfuncionamiento más alto etc. de las emisiones de carbono, culpable y peligroso del saco hinchable.

Usando métodos de cómputo simular y analizar diseños pueden ayudar a fondo a fabricantes a detectar defectos por adelantado y soluciones del dispositivo para prevenir tal funcionar incorrectamente. Esto ahorra mucho tiempo, los réditos y más importante, la imagen de marca de fábrica.

Si hay los casos frecuentes donde un fabricante tiene que recordar las hornadas del vehículo debido a diseños de producto culpables del automóvil, obstaculiza la imagen de la marca de fábrica, y significa poner la confianza de los consumidores en juego.

Un uso más amplio de los métodos de cómputo para la ingeniería del vehículo, permite la detección del problema y la corrección, a principios de, en la fase de diseño.

Los ingenieros realizan estructural, NVH, desplome e impacto, fatiga, termal, y análisis del CFD usando métodos de cómputo para desarrollar diseños de vehículo refinados.

El uso del diseño automatizado y del software de ingeniería acelera el proceso del análisis y el desarrollo de automóviles y por lo tanto se asegura de que los productos de rendimiento dirigido y alto solamente del pozo alcancen el mercado.

Algunos usos populares de la ingeniería automatizada a través de la disciplina automotora del diseño y de la ingeniería incluyen:

Aplicando condiciones de límite convenientes y cargando casos a las partes del cuerpo del coche y a la identificación de las regiones que necesitan una modificación de diseño.

Análisis de la vibración que conduce para las piezas de automóvil como un compartimiento y sugerir de la purgación cambios de diseño de reducir la concentración de tensión excesiva causada debido a la vibración si fuera aplicable.

Análisis aerodinámico de un diseño del coche para una eficacia del combustible más alta y un mejor funcionamiento

Optimización del funcionamiento de la pieza de automóvil usando diversos métodos de cómputo y herramientas

Piezas de automóvil de la ingeniería reversa para identificar dimensiones y diseño exactos, requeridas para la fabricación

Diseño de interiores ergonómicos en un automóvil para la comodidad de pasajero creciente

Analizando el diseño de vehículo para las emisiones de carbono de medición, y sugerir iteraciones del diseño de reducir iguales.

¿Ingeniería reversa usando el CAD/CAE? Una tendencia emergente

Es una tendencia cada vez mayor entre fabricantes de coche a las piezas de automóvil existentes del ingeniero reverso (pasadas de moda o menos eficientes), y re diséñelas usando simulaciones de cómputo y partes del cuerpo mejores, reformadas y muy eficientes de los métodos de análisis para.

Esto se hace para restablecer un automóvil de la etapa de declinación de su ciclo vital y para relanzarlo con haber mejorado y cabido para el avatar de la edad moderna.

El cambio de la cara de la ingeniería automotora

Los fabricantes de automóviles han entendido que para soportar la competición, es necesario contratar a los expertos que pueden aplicar el cad y el CAE a través de una gama más amplia de los usos del diseño del automóvil.

Consecuentemente, el desarrollo de productos digital usando varios diseño automatizado y las herramientas de la ingeniería se ha convertido en una parte integrante del proceso de PLM para un automotor.

Las tecnologías tienen gusto de FEA, CFD y las dinámicas multi del cuerpo han autorizado a ingenieros para experimentar más, para convertir sus ideas en realidad y para probar la viabilidad y la eficacia de estas innovaciones incluso antes de experiencias de un vehículo su primer túnel de viento.