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Cuerpo del vehículo hecho de algodón, de cáñamo, y de madera

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El carbón y las fibras de vidrio refuerzan los sintéticos para poderlos utilizar para la construcción de cuerpo del vehículo

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¿Pero a este respecto, una abundancia de potencial se encuentra en fibras naturales? obtenido de cáñamo, de algodón, o de madera. Si usted combinó fibras bio-basadas de la materia textil y del carbón, usted puede obtener componentes extremadamente ligeros con todo muy robustos.

¿? ¿Ligero? está un palabra de moda importante en la ingeniería automotora, y apenas como importante en el sector aeroespacial, también. Los fabricantes de automóviles están contando cada vez más en los sintéticos reforzados fibra. Estas fibras, que se encajan en la matriz sintética, dan a material su durabilidad adicional. Exactamente que el material que usted elige utilizar depende de su uso eventual. Así, sobre todo la fibra del carbón se utiliza en la fórmula 1 que compite con. Sin embargo, una desventaja es su precio alto alto; incluso su proceso puede ser resistente. Éstas son las razones por las que los plásticos fiber-reinforced del carbón (CFRPs) todavía todavía no han encontrado su trayectoria en la producción serial a gran escala hasta ahora hasta la fecha. Las fibras de vidrio, por una parte, ciertamente razonablemente son tasadas, pero pesado por la comparación. Pero esto puede pronto cambiar, los gracias a algunos nuevos acercamientos de la investigación de los investigadores en el centro del uso por la investigación de madera HOFZET de la fibra del instituto por la investigación de madera, Wilhelm-Klauditz-Institut WKI de Fraunhofer en Brunswick.

Combinando las ventajas, eliminando desventajas

Los científicos están confiando en fibras naturales del origen botánico. Las variantes derivadas de cáñamo, de lino, de algodón y de madera son alrededor tan comprables como las fibras de vidrio, y por otra parte tienen una densidad más baja que los colgantes hechos del vidrio o del carbón. Otra ventaja: ¿Si usted las incinera en el extremo de su ciclo vital, producen energía adicional? sin dejar residuos. Sin embargo, su durabilidad y don´t de la estabilidad alcanzan el de las fibras del carbón. ¿? ¿Dependiendo del uso, por lo tanto estamos combinando el carbón con las varias fibras bio-basadas de la materia textil? explica al profesor el Dr. - Ing. Juan-José Endres, jefe del centro del uso para la investigación de madera de la fibra. Las fibras existen típicamente como telas que se coloquen en uno a por consiguiente y sean encajadas por la matriz plástica. ¿? Utilizamos fibras del carbón en esas áreas donde la pieza experimenta la tensión mecánica intensa; ¿en otras áreas, él? fibras naturales de s. Esta manera, podemos leverage las fuerzas de las fibras respectivas y librarse de las desventajas en gran parte. ¿? El resultado: las piezas son rentables, tienen mismo un alto nivel de durabilidad, poseen características acústicas excelentes y son substancialmente más ecológicas que componentes puros del carbón.

¿Típicamente, usted trata la superficie de las fibras naturales para poderlas funcionar fácilmente a través del equipo de la materia textil, y puede ser procesado tan bién como posible en telas? ¿esto también se refiere como? clasificación de la superficie de la fibra?. Mientras que esto es importante para la producción de la materia textil, es generalmente contraproducente, sin embargo, si los materiales compuestos tienen que ser procesados. ¿? ¿Esta es la razón por la cual, de los materiales que dirigen perspectiva, optimizamos las superficies de las fibras? dice Endres. Los tratamientos superficiales especializados o las capas se piensan para asegurarse de que las fibras pueden ser combinadas y obrar recíprocamente de la mejor manera posible con la matriz o el Massachusetts del plástico. El potencial es extenso: ¿? ¿Asegurándose de que las fibras enlacen a la matriz óptimo, podemos aumentar la durabilidad de los materiales en el hasta 50 por ciento? Endres explica en términos concretos. Mientras que tales tratamientos superficiales son acostumbrados con las fibras del vidrio y del carbón, cuando viene utilizar las fibras de la materia textil para el refuerzo, los investigadores están pisando en territorio virginal.

¿La cadena entera de la producción en vista? hasta el final a la disposición inútil

Los investigadores están haciendo más que creando los nuevos materiales híbridos. También están estudiando cómo los procesos de proceso para estos nuevos materiales se pueden ejecutar en una escala industrial. De la misma manera, también tienen un ojo en la disposición apropiada de materiales híbridos. ¿Porque cuándo viene al reciclaje, los materiales compuestos de la fibra son proverbiales? ¿tuerca resistente a agrietarse.? Por ejemplo, cómo pueden las fibras costosas del carbón ser ex-

¿tracted de la matriz y recuperado? ¿Con los materiales híbridos ellas? VE dirigida, los científicos está considerando ya por adelantado cómo éstos pueden ser tratados de nuevo o cómo, por lo menos, los componentes individuales de los materiales se pueden recuperar para un nuevo uso o uso. Al hacer eso, están persiguiendo los varios acercamientos físicos, termales, y químicos, de-

hasta que finalice en la composición material.

En la feria profesional profesional de nature.tec en el Grüne Woche del 16 al 25 de enero en Berlín, WKI revelará y presentará los materiales híbridos bio-basados varia materia textil (Pasillo 5.2A). Los investigadores también presentarán los componentes forma-presionados fibra para la industria del automóvil allí. ¿Las fibras dentro de estas piezas se encajan en una matriz termoplástica - el plástico, de que es? cuál se puede formar en las temperaturas ultraaltas, o en una matriz sintética duroplastic que, una vez que ha endurecido completamente, puede ser formado no más.