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Baidu para poner en marcha la Uno mismo-Conducción de los coches, autobuses antes de 2020

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Baidu, uno de los motores principales de la búsqueda del Internet de China, dice que ha realizado pruebas acertadas de un coche autónomo bajo condiciones de camino mezcladas.

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Las pruebas son un jalón en los esfuerzos de la compañía para desarrollar la uno mismo-conducción de los vehículos, que incluyen planes para desarrollar un autobús autónomo en los tres años próximos y para producirlos en masa en el plazo de cinco años, según un informe de Reuters.

Baidu ensambla Google y Apple, entre otras compañías de la tecnología, en la raza para desarrollar la detección, la colocación, el infotainment y el otro software para apoyar los vehículos driverless.

¿Coche de uno mismo-conducción de Baidu? ¿BMW modificado 3 series? autonomía completa demostrada sobre una ruta de 30 kilómetros en las calles de Pekín. Ejecutó según se informa a la derecha, se fue y los giro de 180 grados; decelerado cuando detectó los vehículos a continuación; carriles cambiados; coches pasajeros; combinado en tráfico de on-ramps; y salido de off-ramps. La velocidad del coche alcanzó 100 kilómetros por hora durante las ejecuciones de prueba.

AutoBrain de Baidu, la base de su tecnología de conducción autónoma, incluye la toma de decisión y el control de colocación, elegantes, detección y automatizado altamente conduciendo (TENÍA) mapas. Los mapas TENIDOS registran datos del camino 3D “dentro de algunos centímetros de exactitud” del vehículo que coloca, según la compañía. Con el reconocimiento de objeto de Baidu y la tecnología de la opinión del ambiente, el coche puede detectar, reconocer y seguir otros vehículos; reconozca los carriles del camino; y calibre exactamente la distancia y la velocidad.

Baidu dice que su acercamiento autónomo del coche es avanzar incremental a través de diversos ambientes, algo que a través de diversos niveles de conducir la autonomía. Por ejemplo, la compañía dice que un autobús que funciona con la misma ruta fija podrá caber un modelo confiable para esa ruta. Al hacer eso entrenará a la visión de computadora y a otros sistemas de profundo-aprendizaje con la repetición, y amplía más lejos el número de rutas trazadas.

En el plazo de 5-10 años, Baidu dice que la mayor parte de los caminos de China se podrían trazar con el trazado TENIDO.