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Boxbot lanza el sistema de entrega de paquetes de última milla con conductor automático

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Automatizó los centros de distribución locales y los vehículos a nivel de la calle para entregar los paquetes de manera más segura.

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Boxbot, una startup californiana fundada por ex ingenieros de Uber y Tesla y respaldada por Toyota AI Ventures, anunció esta semana un nuevo sistema de entrega de última milla para paquetes de comercio electrónico y otros envíos.

El sistema combina un centro local automatizado con una flota de vehículos de reparto en la calle. Los centros locales almacenan y clasifican los paquetes antes de cargarlos automáticamente para su entrega. Boxbot dijo que pone a estos centros cerca de los vecindarios residenciales, lo que hace que sea más rentable para los minoristas ofrecer envíos rápidos y de bajo costo para entregas al día siguiente y en el mismo día.

La flota incluye dos tipos de vehículos: las furgonetas de reparto de paquetes y los vehículos eléctricos autopropulsados diseñados para gestionar entregas más complejas y costosas, como las que requieren una firma. Los vehículos Boxbot pueden ser cargados con paquetes durante todo el día en los centros locales automatizados, dijo la compañía. Al automatizar el proceso, Boxbot dijo que sus conductores pueden hacer más en menos tiempo, sin preocuparse por cargar, organizar o encontrar paquetes dentro de sus vehículos, "Boxbot es un nuevo tipo de compañía de entrega, enfocada completamente en la entrega de última milla", dijo Austin Oehlerking, cofundador y CEO de Boxbot. "Al aprovechar la tecnología avanzada, podemos entregar un mayor número de paquetes en menos tiempo y a un costo sustancialmente menor por paquete. Estamos entusiasmados por desbloquear este potencial con Boxbot"

La compañía también anunció una asociación con la empresa de logística de paquetería OnTrac, para probar la entrega de paquetes autopropulsados en California. OnTrac se especializa en servicios de logística a través del oeste de los EE.UU., con un área de servicio que incluye más de 65 millones de consumidores, las personas en el área de servicio de Boxbot pueden programar las entregas en el momento de su elección, incluyendo las noches. El objetivo es hacer que las entregas sean más cómodas para los clientes de comercio electrónico, ofreciéndoles opciones para planificar los plazos de entrega y mantener los paquetes seguros. Boxbot dijo que el sistema hace que devolver los paquetes sea tan fácil como pedirlos.

Sistema de cubo y radio

La compañía dijo que su sistema está construido alrededor del mismo modelo de centro y radio utilizado en otras redes de envío y entrega. Los paquetes son dirigidos a los centros de distribución central antes de ser enviados a las áreas periféricas que se conectan a los centros como los radios de una rueda de bicicleta. La automatización está transformando prácticamente todos los aspectos de la forma en que se envían y entregan los paquetes al cliente final", dijo Mark Godwin, cofundador y director técnico de Boxbot. "Pero el paso final, cuando los envases pasan del centro de distribución a las puertas de los consumidores, sigue siendo un proceso totalmente manual. Con Boxbot, la automatización llega -por fin- a la última milla"

Un informe reciente de McKinsey & Co. estimó que los costos de entrega de la última milla ascienden a más de 86.000 millones de dólares al año. Boxbot dijo que le gustaría aprovechar la automatización para reducir significativamente los costos de las entregas de paquetes, así como eliminar los "dolores de cabeza de la mañana siguiente de las compras en línea", que incluyen entregas perdidas, envíos dañados, paquetes robados y devoluciones dolorosas.