Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Transportes: Automoción / Aeroespacio
{{{sourceTextContent.title}}}
COCHE DEL VUELO DE AEROMOBIL DE STEFAN KLEIN
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
El primer coche del vuelo diseñó como un vehículo estándar
{{{sourceTextContent.description}}}
El diseñador y el ingeniero eslovacos, Stefan Klein, ha realizado orgulloso el primer vuelo con su versión 2.5, un proyecto de AeroMobil que él ha estado elaborando por los últimos 20 años. De hecho, el coche del vuelo de AeroMobil no es una premier en el mercado, sino que diferencia de otros los gracias a su aspecto particularmente conveniente. De hecho, el Aeromobil funciona en la gasolina regular, es la luz (450 kilogramos de vacío) y fue pensado para caber en cualquier estacionamiento estándar. ¿NinguÌn diferente que a de funcionamiento? ¿básico? vehículo, realmente.
Solamente el propulsor posterior y las ruedas delanteras son accionados por el motor de 100 caballos de fuerza. Las ruedas posteriores llevan exclusivamente las aletas posteriores y garantizan la estabilidad para el coche. La simplicidad sigue siendo la palabra clave al cambiar al modo del vuelo: poner el coche en el engranaje transferirá la energía del motor al propulsor posterior y separará las alas. La envergadura del AeroMobil alcanza 8.2 metros, a una velocidad máxima de 200kph, con una posibilidad de la longitud del vuelo de los 700km.
¿Klein es impaciente introducir su diseño, en? ¿la intersección de la tecnología y del arte? , como él le refiere, al mercado, para el propósito comercial. ¡Una llamada explícita para los inversionistas!