Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Tendencias de productos
{{{sourceTextContent.title}}}
¡Los sueños automotrices dosificaron perfectamente!
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
dispensador del preeflow como parte de la producción de Spyder 918 de Porsche y garante de usos de enlace perfectos.
{{{sourceTextContent.description}}}
Porsche 918 Spyder combina tecnología híbrida y diseño innovador con la conducción de la diversión de un coche de competición, pero con el consumo respetuoso del medio ambiente. Componentes revolucionarios, alto funcionamiento de la recuperación así como un diseño que compite con lujoso: Esta combinación hace un supercar futurista.
¿Pero qué tiene la eco-PLUMA a hacer con el eco-coche de Porsche? Precisión, exactitud y la alto-fin-tecnología hecha en Alemania – éstas son, por ejemplo, características ambas parte. Y los dispensadores por el preeflow muestran especialmente su fuerza en la dosificación de los pegamentos. También en la producción de la araña: Dentro de los motores eléctricos, los imanes se deben pegar al encasement del rotor. Los imanes se pegan adentro con una resina especial. La resina es aplicada exacto por la eco-PLUMA. El uso exacto es muy importante: Para asegurar el peso se distribuye uniformemente. Esencial para este uso era la adaptación fácil de todos los parámetros de proceso el uno al otro, como el flujo flúido y la velocidad. No teniendo mucho espacio dentro del rotor y del ot del uso el material sobre una superficie vertical, no era ningún desafío para el dispensador por ViscoTec.
El dispensador de la eco-PLUMA ofrece muchas ventajas para la cadena de producción:
- Alta exactitud y repetibilidad, alcanzar una distribución del evenweight en el sistema del motor.
- Usos constantemente de alta calidad.
- Ajuste simple, así como linear de la tarifa de la velocidad y del volumen.
- Integración fácil a un espacio limitado.
- Uso a una superficie vertical.
Fuera de un concepto futurista, Porsche creó los 918 eco-verdes Spyder. Un coche híbrido con la sed baja para el combustible y un sistema eléctrico de alto voltaje con la dinámica de conducción de un coche de competición del funcionamiento. Con su 887 picosegundos, este coche acelera de 0 a 100 el kilómetro por hora en 2,6 s que tienen una emisión de CO2 de solamente 70 g/km – incluso bajo gama de un pequeño coche. (La fuente 3) Porsche rompe los límites para el estilo, el funcionamiento y la tecnología con respecto a impulsiones híbridas. Después de una edición limitada de 918 pedazos de Porsche 918 Spyders Porsche decidido para continuar el concepto híbrido para los coches de deportes futuros con los 919 Spyder. Los 918 Spyder sigue siendo un pionero en el negocio de la e-movilidad, mostrar que una impulsión económica no excluye la diversión de conducción de un coche de competición. (Fuente 1, 2)
Para ViscoTec y especialmente para el preeflow de la marca es un placer ser parte de la producción de los coches híbridos de gama alta del fabricante de automóviles alemán Porsche. Los productos del preeflow se pueden encontrar en muchos proyectos orientados futuros. En los campos de la e-movilidad, la fabricación de la batería o en la industria electrónica clásica, los dispensadores está en uso continuo.
Producción de Spyder 918 (YouTube-vínculo) https://youtu.be/N8XM_JbKaSA
eco-pluma (YouTube-vínculo del recorte) https://youtu.be/N8XM_JbKaSA?t=9m39s funcionando
Fuentes:
1 https://youtu.be/N8XM_JbKaSA
2 www.porsche.com
3 www.dekra.de
{{medias[62595].description}}