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Teléfono de emergencia de J&R para el proyecto total del túnel del subterráneo del tránsito rápido de Singapur (MRT)
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Teléfono de emergencia de J&R para el proyecto total del túnel del subterráneo del tránsito rápido de Singapur (MRT)
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La introducción del tránsito rápido total, o de MRT, es un sistema de transporte rápido que forma el componente principal del sistema ferroviario en Singapur,
atravesar la ciudad-estado entera. La sección inicial del MRT, entre Toa Payoh y Yio Chu Kang, abierto el 7 de noviembre de 1987,
haciéndole el sistema segundo-más viejo del metro de Asia sudoriental, después de la línea filipina 1 del sistema de transporte de ferrocarril de la luz de Manila que estableció en 1984.
La red ha crecido desde entonces rápidamente de acuerdo con el objetivo de Singapur de desarrollar una red de carril completa como la espina dorsal del sistema de transporte público en Singapur, con un número de usuarios del transporte público diario de la media de 3,031 millones en 2015 (tránsito ligero incluyendo del carril (LRT)), el aproximadamente 78% de millones de la red de autobús los 3,891 del mismo período.
El teléfono de emergencia en el túnel del subterráneo está entre el equipo de seguridad más importante para el mantenimiento rápido y la ayuda apuntada. Los visitantes están conectados directamente con la gestión de tránsito más cercana que el personal de centre.the sabe exactamente donde usted está y envía inmediatamente al equipo del ingeniero para el mantenimiento rápido o que alerta todos los servicios de rescate.
También los túneles a lo largo del subterráneo tienen salidas del túnel de la emergencia. El gabinete del teléfono de la emergencia está situado a lo largo del subterráneo donde los motoristas y el personal de la compañía ferroviaria pueden pedir ayuda o servicio de emergencia de la petición de la autoridad.
