{{{sourceTextContent.title}}}

3ra generación LA16 Levalator de Farrat suministrado a Alstom, para la instalación de 12 turbogeneradores del vapor a través de centrales eléctricas en Tailandia

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Alstom fue concedido el contrato detrás en 2015 por P.M. Company Limited del golfo. Los 12 35MW a 45MW adaptaron los generadores de la turbina de vapor de la reacción (TRB), auxiliares, y los condensadores serán instalados en 2019.

{{{sourceTextContent.description}}}

Pues las turbinas de vapor requieren las fundaciones estables, llanas para apoyar la cama de la máquina y para reducir los impactos de vibraciones máquina-inducidas, el LA16 Levalator de Farrat fue especificado para actuar como la conexión eficiente entre la turbina de vapor y la fundación.

El Farrat LA16 Levalator supera las deficiencias de las soluciones microdepositadoras de la máquina alterna en el mercado, tal como ayudas del gato de tornillo.

El LA16 consiste en un basebox del arrabio del alto grado, trabajó a máquina en el interior para apoyar la bajo-cuña tornillo-conducida, completamente trabajada a máquina (arrabio del alto grado) y eleva la top-cuña de acero completamente trabajada a máquina. Un disco esférico se sienta en una hendidura esférica en la superficie superior de la cuña de acero, proporcionando un asiento esférico para corregir el desalineamiento y ángulos complejos entre la máquina y la fundación.

Los gatos de tornillo sin embargo, son inadecuados para la ayuda grande de la máquina pues son ‘pivote solamente’. Las únicas ayudas del pivote no son bastante tiesas horizontalmente o verticalmente y torcerán bajo cargas excesivas – limitando para mantener la tensión del perno y creando subrayar localizado, en cama de la máquina y placa de ayuda. El LA16 es la 3ra generación Levalator de Farrat, probado independientemente a la capacidad de 2.500 kN sin fracaso, permitiendo que reforcemos nuestra capacidad de carga al kN 1.000. De una fundición BRITÁNICA, hemos aumentado el grado material del acero de carbono usado, de modo que el LA16 tenga fuerzas más de alta resistencia. La calidad también se ha aumentado, con la introducción de la certificación material 3,1 para todos los bastidores y el ajuste de altura por lleno-vuelta se ha disminuido del Levalator original, para ofrecer una exactitud más alta al instalar.

La primera instalación GTR del motor del vapor del proyecto usando Farrat LA16 fue encargada en 2016. Se espera que las instalaciones de central eléctrica restantes sean completas y operativas en 2019, ofreciendo capacidad adicional a la rejilla de Tailandia y proporcionando el vapor a las industrias vecinas de las centrales eléctricas.

Para más información sobre Farrat LA16 Levalators, visite por favor nuestro wbeiste www.farrat.com.